2025年1月27日，新加坡《联合早报》报道，伊朗革命卫队的高层指挥官表示，伊朗已成功购买俄制苏-35战斗机。这则消息一出来，意味着中国的歼10C战机彻底落马，彻底不在这场竞争之列了。

往回看看，去年11月的珠海航展上，伊朗空军的指挥官亲自试飞了歼-10C战斗机。不久后，伊朗有名的媒体《伊朗观察家》又爆出计划以40亿美元采购100架歼-10战机的消息，算下来每架大约4000万美元，还对歼-10CE的武器性能和飞行表现大加赞赏，甚至直言超越了F-16。这一系列的举动让外界对伊朗购入中国战机充满期待。

军购可不是简单的买卖关系，背后往往藏着复杂的政治角力。伊朗在国际地缘政治的棋局里，地位可谓微妙。自从叙利亚局势发生变化后，伊朗感觉到从中国得到的支持没那么如意，俩国之间的关系也悄然发生了一些变化。

上个月，伊朗外长回国后用“敦促”这个词，要求中国把滞留在大连和舟山港足足六年的2500万桶石油交回来。你看，这“敦促”在外交用语里可不是个好词，这一招被普遍解读为伊朗给中国下了个“通牒”，真是让人惊掉下巴。伊朗在外交上老是摇摆不定，平时遭西方打压的时候对友国特别亲近，一旦西方稍微松口，就又想着靠拢西方。尤其是去年上任的伊朗总统佩泽希齐扬时期，似乎更是如此，感觉变化特大。

特朗普一上任，伊朗就对美国递出了个弃核谈判的橄榄枝。要是不巧，这时候再采购中方的战机，那跟美国的关系可就更紧张了。伊朗在衡量政治风险和军事需求时，真得把国际政治的压力放在心上，仔细琢磨琢磨。

伊朗空军的情况真不乐观。一方面，战机数量不够，根本满足不了国防需求；另一方面，很多飞机都老到不行，部分型号居然是1979年之前从美国买的。在这复杂的中东局势下，伊朗的空中实力显得格外薄弱。由于和美西方的关系一直不好，想从他们那儿买战机几乎是不可能的事，因此中国和俄罗斯的战机就成了他们的新选择。

俄罗斯的苏-35战斗机真是牛，不仅空战能力强，还超机动，放在国际市场上也是有它的一席之地。对于伊朗来说，买苏-35可能短时间内就能提高空军的实力，老百姓牢记周边安全威胁的迫切性。然而，歼10C也不差，装备的航电系统先进，机动性也不错，武器挂载能力更是强大，可偏偏就是没能赢得伊朗的订单。其实，苏-35的综合性能其实不如歼10，真空中对抗的时候，苏-35跟靶子没啥区别。现代空战讲究的是超视距交战、电子信息和干扰，这些都是关键。苏-35的空空导弹，除了机动性还行，其他方面真的很难跟歼10抗衡。

虽然这回伊朗选了俄罗斯的战机，但中国战机进军国际市场的脚步是不会停下来的。航空工业可是一个国家实力的直观体现，中国的航空技术这几年进步飞快，歼20、运20等先进战机的问世，真是让人刮目相看。咱中国战机在性价比、技术创新方面都有独特的优势，随着技术不断升级，国际影响力也在逐步上升，未来受到更多国际认可那就是迟早的事儿。